关于在路口施划大型车辆右转弯盲区

警示区域建议（第0838号）的答复

肖雅代表：

您提出的“关于在路口施划大型车辆右转弯盲区警示区域的建议”收悉，现答复如下：

近年来，我局交警部门切实加强道路交通管理工作，确保道路交通安全顺畅。为解决路口行人过街安全问题，重点开展了以下工作：一是在设置交通信号灯路口，针对非机动车和行人过街流量较大地点，通过信号灯控制手段，实行右转专用信号相位或右转车辆晚起动，确保慢行交通优先安全通行。二是结合道路整修改造，在有条件地点增设行人过街安全岛；对暂未进行工程改造的部分较大路口，利用标线施划行人安全等候区，并增设阻车桩，确保行人过街等候区与右转机动车道实现物理分离。三是在进行路口交通组织时，尽量前提停止线，缩小路口区域，施划行驶轨迹线，规范各类车辆行驶轨迹，并同步设置非机动车、行人等候区域，有效减少路口范围内各种交通交织、交叉冲突。四是加大机动车礼让行人的宣传和管理工作，有效地保障行人过街和通过路口的安全。

经调查，内轮差造成的交通事故主要发生汽车列车、挂车等较长车辆右转弯行驶过程中，因行人、非机动车未在路口外等候，距离车辆过近造成，城区内由于内轮差引发的交通事故并不多见。主要原因是在市区内对交叉路口进行交通组织规划过程中，已经充分考虑到了这因素，所以在正常情况下不会发生相关事故；同时，市区内已严格实行重型货车限行政策，大型仓储式货运中心基本迁移至三环以外，市区内大型货车，特别是汽车列车、挂车通行量较少。

下一步，我局交警部门结合交通事故安全防控工作实际，选取郊区公路交叉路口、高速公路出口等存在事故安全隐患地点，施划大型车辆右转弯盲区警示区域。

感谢您对公安工作的重视和关心。