杨跃新代表：

您提出“关于恢复青年大街科学宫岗由南向北车道调头信号灯的建议”收悉，现答复如下：

青年大街文体路口位于沈阳金廊最南端，与二环快速路、青年南大街快速路、丹阜高速沈阳南段等城市交通要道相连，日间交通流量巨大，均处于超饱和运行状态。2019年以前，该路口南北方向禁止机动车左转和调头行驶，高峰时段交通拥堵比较严重，交警部门采取部署警力定点疏导和精细调控信号配时等手段，全力保障该路口交通运行平稳。2019年，为激发文安地区经济活力，分流前往文安地区车辆，我局积极探索、大胆尝试，在该路口南侧边道增设了一排调头车道，方便青年大街南向来车前往文安地区。经两年运行观察发现，文体路口南侧的调头车道对青年大街南段整体交通运行的影响较为突出，一是调头车道降低了该路口车辆通行效率。青年大街文体路口渠化为双向九排机动车道，南侧边道的调头车道使路口南北方向形成错位通行，由南向北车辆在路口内必须变更行车轨迹，较大程度地降低了通行效率，而由北向南方向在路口南侧公交车站处，仅剩三排机动车道有效通行，形成交通瓶颈节点；二是调头车道对南侧上游路段行车秩序和通行效率产生影响。青年大街文体路口与其南侧的科普路口距离较近，高峰时段调头车辆排队至科普路口后，不仅影响科普路右转进入青年大街车辆通行，还造成未提前进入边道的调头车辆占用二排车道等候加塞，严重影响青年大街由南向北车辆通行。期间，我局尝试多种管理手段缓解上述问题，但因近年我市机动车保有量激增，青年大街沿线机动车流量不断攀升，并受道路基础条件和路网布局结构限制，该路口交通运行态势始终未有明显好转。

2021年，公安机关以优先保障城市整体交通运行平稳和方便大多数群众为原则，取消青年大街文体路口南侧边道的调头车道，并对路口车道进行重新分配和渠化，确保车辆通过路口的行车轨迹为直线，实现车辆快速通行，提高路口通行效率，消除对主线车流的非必要交通干扰，进一步提高青年大街南段整体交通运行效率。同时，为解决原南向来车前往文安路地区的交通需求，优化调整了绕行通道文安西巷的道路交通组织，丹阜高速和浑南区方向来车，除可在文化路立交桥等地点调头外，还可在五爱立交桥提前进入二环铁西方向匝道，行经文安西巷前往文安地区。

今年，我局组织警企、警民恳谈会和对企业、社区进行走访期间，文安路地区社区、居民和青年大街、文安路沿线的万豪、丽都、希尔顿酒店等多家企业均反映从机场、浑南方向前往文安路地区需绕行二环路、文安西巷或在文化路南桥头调头等方式，均存在绕行距离过远、路线通行不畅的问题。我们会同市城乡建设局、市规划院等部门，就解决青年大街南部来车进入文安路地区问题进行了多次现场踏勘和专题研究，结合交通运行情况和道路基础条件，对在文体路南口恢复原调头点、在青年大街南段增设信号灯岗和在文体路口东侧科学宫门前设置调头车道等方案进行对比分析、模拟预测，确定采取在青年大街科普路口通过新建信号灯方案，解决从南部来车进入文安路地区不便的问题。该处新建信号灯后，不但方便从高速、浑南来车直接调头进入文安路及青年大街南段路西侧单位，还可以通过有效分流，解决因南北快速路来车集中在五爱立交进入青年南大街造成K11处匝道交通拥堵问题。同时，该处信号灯与原文体路信号采取联动控制，青年大街南北方向主流线通行时长不变，以保证对青年大街主线交通不产生影响。目前，市城乡建设局已将改造方案列入青年大街街路更新整体方案中，并随街路更新工程一并实施。

    感谢您对公安工作的重视和关心。