宫建委员：

您提出的“关于亟需重新划定沈阳市十字路口的标志线的提案”收悉，现答复如下：

随着城市的快速发展，机动车保有量的逐年增加，城市路网得到不断建设及优化，城市交通承载能力增强、交通通行环境日益改善。交通标志、标线作为交通安全基础设施的重要组成部分，在城市交通语言中发挥着十分重要的作用。交通组织设置的科学、合理，配套交通设施设置的规范、完好，维护的及时到位，良好的状态呈现更是能体现出交通管理的水平。公安机关全面加强市本级区域交通标志、标线的维护工作，结合委员提出的具体意见，通过以下具体措施保障交通标志、标线设置规范完好，维护到位。

一、全面开展交通设施排查及施划维护工作

一是安排专业人员对道路交通标志、标线开展全面检查，并重点加强街路相交路口，即：十字路口交通标志、标线的排查，记录标线损坏、模糊、设置不合理等问题，交通标志与交通标线不匹配问题，并根据排查情况，建立问题台账。对存在轻微问题的，及时进行整改修复。对于存在模糊、受损严重的，制定工作计划。进入3月下旬具备标线施划温度后，按工作计划尽快重新施划。二是开展交通标线全面施划维护，公安机关结合交通标线施划维护经验及不同种类交通标线材质特点，根据城市道路的车流量大小、车种分布以及道路等级对不同类型道路应用不同材质标线涂料进行施划。其中，在二环至三环区间的主要出入城通道施划具有高耐磨特性、质保期长的特点的热熔标线。在城区重要的主干道及高架桥快速路施划具有高亮、抗污等特点的双组份抗污标线。在支路及小街小路施划施工工艺简单，施划效率高、速度快的常温漆标线。重点加强十字路口标线的施划维护及配套标志的设置工作，通过“以点带线、以线带面”的工作模式，全面保证交通标线设置清晰醒目，配套交通标志指示的一致性及准确性，保障通行秩序及通行安全。

二、强化开展交通组织优化完善工作

公安机关持续观测道路交通流量变化情况，综合运用空间布设调整、安全防范提升、路口渠化改造、路网单行限行、信号协同控制、设施持续完善手段，平均每年自主调整交通组织200余处，同时也重点围绕道路空间布设、慢行环境改善、通行水平提升、停车资源挖掘等关键问题，联合工程单位开展全市200余条道改街路进行交通优化设计，进一步挖掘道路通行空间，提升道路整体通行效率。一些路口存在较明显的潮汐现象，不同时段车流特点不一致，固定的车道标志、标线无法适配路口全天的通行需求，导致部分时段路口车道空置。为提升车道利用效率，减少车道空置频率，公安机关结合道改工程或主动协调相关部门根据道路交通特点设置了潮汐车道或可变车道，如2024年结合街路更新、桥梁整修等工程在三好街、北海高架设置潮汐车道；在南京街沿线的长白北路等12处路口设置了27条可变车道；取消胜利大街中山路路口，在中华路路口北向南方向设置全周期可通行车道等措施均大幅度提升了道路通行效率，也为我市路口精细治理工作提供了更加有力的支撑。公安机关结合我市道路交通流量变化情况持续不断优化道路交通组织，对全市各路口进行渠化改造,增加机动车道数量,调整机动车道导向,优化人行横道路径,减少人车通行冲突，并积极参与各类道路建设与改造工程，提前介入交通组织规划设计，确保道路形成后的交通组织科学合理。

三、建立健全有效模式提升设施维护管理水平

一是制定详细维护流程，对交通标志、交通标线分别制定从日常巡检、定期维护到应急抢修的操作流程和质量标准，施行24小时全天巡检及维护工作模式，及时发现处理交通设施问题，快速高效修复因交通事故导致的交通设施损坏，确保标志、标线等交通设施清晰、有效、完好；二是明确责任划分，将维护管理区域细化，把工作职责明确到具体部门和个人，强化督导检查，定期对维护情况进行评估；三是强化专业技能培训，定期组织维护人员参加业务培训，学习新的维护技术、材料和设备操作方法，提升专业素养；四是加强部门协作，加强公安交警、交通、城建、城管等部门之间的沟通协作，有效利用城市精细化管理，推动交通设施统筹管理；五是合理规划维护资金，根据城市路网的发展及变化，百姓通行需求及交通设施的维护需求，科学分配维护资金，依据新国标系统性开展交通标志、标线的维护及更新，全面优化交通设施的设置功能，全面提升交通设施管理水平。

感谢您对公安工作的重视和关心。