宫建委员：

您提出的“关于亟需智能化标志线的提案”收悉，现答复如下：

随着城市的快速发展，科技的不断进步，为满足日益增长的通行需求，交通安全基础设施作为城市交通管理的重要组成部分，逐渐从传统模式向智能化转变。交通设施智能化技术的创新应用，在践行“智慧交通”理念实际工作中，进一步发挥了优化交通流量，提升出行效率，保障通行安全的智慧化作用。市公安局、市城建局等部门全面开展智能化交通标志、标线等交通设施的建设及应用。结合委员提出的具体意见，通过有效措施全力提升我市交通设施管理水平。

一、巩固应用成果加大智能交通设施应用

市公安局、市城建局结合我市道路实际情况、人车流量、通行需求等方面，全面开展智慧化交通设施的建设及应用。一是设置可变、潮汐车道，先后对不同方向车流量变化较大的南京街、崇山路、北海街等街路设置可变车道，可变车道能根据交通流量的变化,实时调整车道行驶方向，其核心目的在于缓解交通拥堵,提高道路通行效率。通过这种灵活的车道设置,车辆可以更加顺畅通行,减少交通拥堵现象。可变车道的实现依托发光显示、指示箭头动态显示可变分道交通标志并配合地面专用标线进行设置。目前我市共设置可变车道36处；二是设置自发光交通标志，对通行需求大、路口设置多、交通组织较复杂路段设置醒目、易辨识的自发光指路标志，如对五爱立交桥各匝道口设置自发光指路标志10余块；三是增设反光突起式道钉，对文化路立交桥、五爱立交桥增设道钉150余个，实现交通标线的辅助发光显示；四是设置发光、闪烁人行横道线，与信号灯配合动态强化人行横道的颜色变化，启动提示警示作用，先后在人流量较大的朝阳街中街路等3处位置进行设置；五是试验性设置人行横道线亮化装置，在北三经街总站路采用强光装置对该处人行横道进行高亮照射，突出人行横道位置，提示通行车辆减速慢行，保障行人安全。

二、统筹推进全方位推动智能交通设施应用

一是结合财政投入，根据智能化交通设施建设的必要性、迫切性制定逐步建设的工作计划，推动市区两级城建部门向政府申报年度城建计划，计划审批通过及时组织建设，全力保障智能化交通设施的应用满足日益增长的通行需求，确保与城市交通发展相协调；二是成立沈阳市公安局交通科技研发中心，加强向国内外先进城市学习其成功经验，并与国内知名企业、高校研究机构共同合作对交通设施智慧化开展技术研究与创新，通过试验逐步应用于实际；三是强化宣传引导，通过公安交警官方抖音、短视频、交警宣传电子诱导屏等有效途径开展宣传，提高市民百姓对智能化交通设施的认识和理解并在功能和使用方法上进行引导；四是全面加强智能化交通设施的监管及维护，部署专业维护队伍采用24小时应对的工作模式，通过后台监控与实地排查相结合的工作机制保障智能化交通设施运行正常，有效发挥作用。

感谢您对公安工作的重视和关心。